1955 Cadillac Fleetwood Series 60 Special
2475 kr
Färg: Black Limited Edition [1212/3000]
Franklin Mints Cadillac Fleetwood är ovanlig då man tillverkat en fyrdörrarsmodell samt i en begränsad upplaga. Den svarta lacken kontrasterar fint mot de bruna sätena. Instrumentbrädan är mycket detaljerad som har mätare med läsbara siffror. En tvåfärgad ratt men en kromsignalratt efterliknar originalet. På tal om krom, den främre stötfångare med sina horn ser lika massiv ut som på den riktiga bilen. Under motorhuven befinner sig den 331 kubiktum V8-motorn på 250 hästkrafter. Den är detraljerad med tändkablar och miniatyrdekaler. Under bagageluckan finnes ett reservhjul och en domkraft och där finns nummerplaketten. Den övergripande visuella effekten av denna modellbil är imponerade.Levereras med ett certifikat samt kommer i en presentförpackning.
Denna ovanliga fyrdörrars Franklin Mint Cadillac är otroligt fin med alla detaljer. Den bör attrahera samlare av ovanliga modellbilar.
1 i lager
Cadillac började använda namnet ”Sixty Special” 1938 på en Harley-Earl och Bill Mitchell designad version med lång axelavstånd av Series 60, ofta kallad Fleetwood Sixty Special. Karossstilar inkluderade en fyradörrars sedan och, under en kort period, en fyrdörrars hardtop.
Alla 1954 Cadillac fick ny design med en lyxigare Fleetwood inredning. Dess axelavstånd mätte 133 tum vilket var samma dimensioner som användes redan 1949. Den hade Fleetwood-skrift, en omslutande panoramavindruta, V-formade emblem på bakluckan och motorhuven, ett nytt grill och längre svepande bakskärmar. Motorn var en 331 kubiktum V8 på 250 hästkrafter kopplad till en treväxlad automatlåda. Den totala produktionen av alla Fleetwoodmodeller var 140777, ett nytt record för Cadillacdivisionen.
Franklin Mints Cadillac Fleetwood är ovanlig då man tillverkat en fyrdörrarsmodell. Den svarta lacken kontrasterar fint mot de bruna sätena. Instrumentbrädan är mycket detaljerad som har mätare med läsbara siffror. En tvåfärgad ratt men en kromsignalratt efterliknar originalet. På tal om krom, den främre stötfångare med sina horn ser lika massiv ut som på den riktiga bilen. Under motorhuven befinner sig den 331 kubiktum V8-motorn på 250 hästkrafter. Den är detraljerad med tändkablar och miniatyrdekaler. Under bagageluckan finnes ett reservhjul och en domkraft. Den övergripande visuella effekten av denna modellbil är imponerade.
Relaterade produkter
