Vid slutet av andra världskriget tappade Ford Motor Company miljontals dollar. Ett krisprogram iscensattes för att utveckla en revolutionerande Ford 1949 som representerade den första nykonstruktionen sedan kriget. Det var viktigt för Ford att producera en vinnare. Denna nya modell hade helt ny styling tillsammans med några moderna mekaniska funktioner. Just dessa 1949 Fordar har blivit populära att bygga om i olika former.
I Danbury Mints Hot Rod och Custom serie erbjöds denna ombyggda bil på det sätt som oftast förekom på 50-talet. Denna ’49 Lead Sled är mycket fin men med några senare Ford-accenter som ’Movin Forvard’ skärmkjolarna från en Ford 53a. Den har hel vindruta och drivs av en tidig Cadillac motor. Navkapslarna är släta med ett Cadillacemblem i mitten för att ge en ledtråd vad som finns i motorrummet. Den har en stilren design med sina enkla strålkastare och en slät främre stötfångare. Den övre mittdelen på den bakre stötfångaren är från en 53 Buick. De vita sidolisterna är tydligen modifierad från en ’58 Chevy. Det låga vita Carsontaket passar utmärkt till att ge bilen dess image. Lägg märke till ’SE MEN INTE RÖRA’-skylten i vindrutan samt de i bagagerummet. Med skinande lack och en interiör i vitt är denna DM modellbil mycket fin. Interiören är detaljerad. Instrumentbrädan kan framhållas. I bagagerummet finns ett uttagbart reservhjul med överdrag samt flera verktyg.
