Impala utvecklades från Bel Airmodellen och 1958 blev Impala en egen fristående modell och tillhörde toppen av de stora Chevybilarna. De modeller som erbjuds för 1960 inkluderade Sport Sedan, Sport Coupe, 4-dörrars Sedan och Convertible. Chevy Impala tog fart i början av 60-talet och visade sig vara en enorm framgång för Chevrolet. Impalan blev USAs bästsäljande bil vilket fortsatte under hela decenniet. 1960 Chevy Impala var en del av andra generationens Impalas. Styling för Impala 1960 liknade modellen 1959. Fenorna som var ett varumärke på 1950-talet och blev platt horisontella med ett mera vingliknande utseende. Impala som är känd för tredubbla bakljus på varje sida separerades som tre runda lampor 1960. Impalas dubbla strålkastare integrerades i grillen. Kromlisterna som gick längs kroppen 1959 försvann och den övergripande designen blev lite mer nedtonad. Impalas motorer sträckte sig från två versioner av raka sexor, och olika versioner av stora 348 kubiktum V8or, inklusive en på 280 hästkrafter – ‘Super Turbo Thrust’.
Denna Franklin Mint modell är en Impala för massorna med en rak sexcylindrig 235 kubiktum motor på 135 hästkrafter och med enkelt avgassystem. Bilen är vitlackerad med perfekt finish. Den har hjul med däck som har breda vita däcksidor. Interiören uppvisar en matchande mörkblå med ljusblå stickade säten och mönstret på dem är snyggt gjort. I bagagerummet saknas dock ett reservhjul. De två radioantennerna baktill är i skalenlig tunn metall. Underredet har spiralfjädrar på en icke-fungerande upphängning och fjädring. Som ofta är fallet med FM-modellerna, saknas ‘glas’ i ventilationsfönstren.
