1955 Chevrolet Corvette Roadster

1953 var året då Chevrolet introducerade den sportbil som sedemera har blivit en amerikansk ikon. Corvetterna har tillverkats i sju generationer. Dessa benämns vanligen C1-C7 och har tillverkats i drygt en miljon exemplar. Denna Corvette  tillhör C1-generationen som sträcker sig till 1962. Yttre färgval utvidgades till minst fem, i kombination med minst fyra interiörfärger. Även suffletterna kom i tre färger och av olika material. 1955 kunde Corvetten fås med 265 kubiktum V8-motorn på 195 hästkrafter kombinerat med automatlådan Powerglide. Zora Arkus-Duntov var ansvarig för V8-motorn i Corvetten samt förbättrade bilens image och marknadsföring. V-et i Corvetteemblemet förstorades och guldfärgades, vilket indikerade att det fanns en V8 under huven. Trots allt detta byggdes bara 700 Corvetter 1955.

Danbury Mint har reproducerat många Corvetter som denna 1955 modell, den andra av två numrerade 1955 Corvetter tillverkade i. En guldfärgad 1955 Corvett introducerades också.

Danbury Mints 1955 röda Corvette, tillverkad i begränsad upplaga, är en absolut knock-out! Passformen på dörrar, motorhuv och bagagelucka är god. Interiören är mycket fin. Instrumentbrädan har helt läsbara mätare. Sidofönstren, som förvaras i en förvaringspåse i det detaljerade bagageutrymmet, kan sättas in i dörrarna. Där finns domkraft och verktyg med instruktionsdekalen samt reservhjulet som kan tas ut. Bränsleluckan kan öppnas. Motordetaljer under huven med den nya V8n är häpnadsväckande. Förstoringsglaset kan behövas har för att se alla detaljer. Bromsledningar, värme- och kylslangar är i rätt skala.