1958 Chrysler New Yorker Convertible

Chrysler New Yorker är en bilmodell som producerades av Chrysler från 1940 till 1996 och fungerade i flera år som varumärkets flaggskeppsmodell. New Yorker-namnet hjälpte till att definiera Chrysler-varumärket som en tillverkare av exklusiva modeller, prissatta och utrustade ovanför andra amerikanska märken som Ford och Chevrolet men under lyxbilar som Cadillac, Lincoln och Packard. Chrysler-bilarna designades om för modellåret 1957 med Virgil Exners ‘Framåtblick’ till en kostnad av 300 miljoner dollar. New Yorker från 1957 hade en kraftfull 392 kubiktum Hemi V8-motor på 345 hästkrafter. Modellerna från och med 1957 levererades med TorqueFlite 3-växlad automatisk växellåda och en Torsion bar-fjädring som heter Torsion-Aire som gav en smidigare hantering och körkvalitet. 1958 modellen förändrades mycket och hade fenor som började precis bakom dörrarna, dubbla strålkastare samt mindre bakljus. Cabrioletmodellen var fortfarande tillgänglig, med endast 666 sålda som påverkats av lågkonjunkturen 1958.

Danbury Mint tillverkade tidigare en 1958 Chrysler 300D Hardtop och nu också denna 1958 New Yorker Convertible. Den stora DM-modellen i mörkröd metallack är inbjudande. Med snygga däck med breda vita sidor och med coola navkapslar dras blicken lätt till denna vackra Crysler. Flygplansdesignen som Chrysler och andra amerikanska biltillverkare tillämpade vid denna tidpunkt framgår mycket tydligt i denna New Yorker. De svepande fenorna med de två radioantennerna på bilens bakflyglar förstärker detta utseende.

DMs ‘New Yorker’ folieskrift av krommetall på framskärmarna är mycket fin och i korrekt skala. Den främre stötfångaren sveper runt framskärmarna och omsluter grillen. Den nedre kromlisten på framkanten av motorhuven fortsätter på sidorna för att bilda hjulhuslister runt framskärmarna. Notera kromlisterna ovanpå dörrarna, mellan de inre dörrpanelerna och yttersidan. Bränslepåfyllningsluckan kan öppnas. Motorhuven kan öppnas med de speciella reproducerade gångjärnen. Interiören och bagageutrymmet är mycket detaljerade. Solskydden kan fällas upp och ner och ryggstöden är fällbara. Mönstret på sätena och dörrinnersidorna är spektakulära. Reservhjulet kan tas ut och domkraften med verktyg finns i bagagerummet. Naturligtvis är motorn centrum för uppmärksamheten. DM har ägnat stor omsorg för att tillverka realistiska kylslangar, elledningar, tändkablar och dekaler .