1970 Oldsmobile 442 W-30 Coupe

Oldsmobile 442 är en muskelbil tillverkad av Oldsmobile mellan 1964 och 1987 års modell. Introducerad som ett tillvalspaket för F-85- och Cutlass-modellerna, blev det en egen modell från 1968 till 1971. 1970 var året då Oldsmobile nådde höjdpunkten av prestanda. För att hänga med i hästkraftskapplöpningen släppte General Motors taket för motorstorleken 1970, och Oldsmobile svarade med att göra Olds 455 V8 till standard 442-motorn. Effekten var på 365 hästkrafter. Årsmodellen 1970 kan identifieras av dess vertikala stänger i grillen, rektangulära parkeringsljus i främre stötfångaren och vertikala bakljus.

1970 Oldsmobile 442 W-30 var ‘Amerikas sista stora muskelbil.’ 442 relaterar till: fyrportsförgasare, fyrväxlad manuell växellåda och dubbla avgasrör. Rocket V8-motorn som introducerades redan i början av 1949 nådde maximala prestanda 1970 med 370 hästkrafter som 455 kubiktum V8-motorn levererade. W-30 paketet betydde en lätt aluminiumbakaxel, sportratt och ‘Super Stock’ hjul.  Detta var innan krocksäkerhet och utsläppsnormer tog över Detroits agenda för kommande år. Denna Oldsmobil accelerade från 0 till 100 km/h på 6,3 sek. Endast 2933 Olds 442 convertibles tillverkades och bara en bråkdel av dem med W-30 paketet.

Franklin Mint har lyckats mycket bra med den guldfärgade Olds 442. Dörrar, motorhuv och baklucka har bra passform och fungerar perfekt. Den svarta interiören inkluderar säkerhetsbälten samt instrumentpanelen med valnötsimmitationen som har mätare med läsbara siffror. Notera dekalerna på förardörrkanten. Framstolarnas ryggstöd kan fällas framåt. V8-motorn är reproducerad med hög precision, inklusive skummgummiringen runt luftfilterhuset, som tätar mot motorhuven. Detta, och de speciella karossdekorationerna som utmärker W-30 modellen är ett utmärkt exempel på vad FM kan åstadkomma. I bagagerummet finns reservhjulet och informationsdekaler på bakluckans insida